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CELCO PAGA 614 MILLONES DE PESOS PARA QUE ARMADORES DESISTAN DE QUERELLA

Los empresarios que más recibieron fueron Víctor Herrero Mediavilla, con $186.953.400; Christián Davis Castillo, con $62.798.400; y Juan Albornoz Robertson, con $53.453.400.-

La empresa Celulosa Arauco y Constitución (Celco) llegó a un acuerdo extrajudicial con nueve armadores turísticos fluviales de esta ciudad, para que retiren una querella criminal interpuesta ante el Juzgado de Garantía local, el 31 de mayo de 2005, contra quienes resulten responsables de los negativos efectos que ha tenido para su actividad el desastre ambiental que se produjo el año 2004 en el santuario de la naturaleza “Carlos Anwandter”, en el río Cruces.

El acuerdo estipula un pago de $614.100.000 a repartir entre los armadores, y fue firmado en una notaría de Santiago por los empresarios turísticos y, en representación de la empresa, por su gerente general, Matías Domeyko y el gerente del área celulosa, Jorge Garnham.

En el documento, Celco hace presente que “se encuentra acreditado que ni la empresa, como tampoco ninguno de sus ejecutivos, directores, funcionarios ni personal, tienen responsabilidad alguna en el cambio ambiental (…) que afectara al río Cruces y santuario de la naturaleza ‘Carlos Anwandter’ y sus afluentes”.

Asimismo, la empresa plantea que “ha desestimado y negado las imputaciones y pretensiones planteadas por los reclamantes” y que realiza este acuerdo para “contribuir y promocionar el turismo, especialmente el turismo fluvial”.

En este sentido, el acuerdo estipula además que los armadores y empresarios turísticos formarán una sociedad con personalidad jurídica destinada al desarrollo y fomento del turismo, a la que Celco contribuirá mensualmente con $2 millones por un plazo de tres años, además de otros aportes en la gestión y desarrollo de futuros proyectos turísticos que la asociación realice.

Los armadores habían denunciado en diversas oportunidades que luego del desastre en el santuario de la naturaleza -donde murieron cientos de cisnes de cuello negro y emigraron más de cuatro mil- las visitas a ese lugar y a otros destinos de la red fluvial de Valdivia disminuyeron en un 50 por ciento, provocándoles serias pérdidas económicas.

QUIENES RECIBIERON DINERO

De acuerdo a la escritura, los dineros no se entregaron a un fondo común, sino que se pagaron mediante vale vista a cada uno de los empresarios.

Los dineros se repartieron de la siguiente forma: Víctor Herrero Mediavilla, recibió $186.953.400; Christián Davis Castillo, $62.798.400; Juan Albornoz Robertson, $53.453.400; Julio Cárcamo Troncoso, $2.937.000; Gonzalo Léon Rivera, $6.408.000; José Marín Lancapichum, $62.798.400: Germán Silva Soto, $2.937.000; Miguel San Martín, $6.942.000; Fernando Liewald López, $83.464.2000; Jimmy Davis Castillo, $143.539.000; y Eladio Garcés Leiva, $1.869.000.

ARMADORES LAMENTAN ACUERDO

Como la querella nunca fue presentada como asociación, sino que a nivel individual, la firma pudo alcanzar acuerdos por separado, situación que lamenta Jaime Huito, uno de los fundadores de este grupo de empresarios turísticos que sólo se enteró la semana pasada de los montos involucrados.

“Yo siempre fui partidario de llegar hasta las últimas consecuencias, que había que demostrar primero que Celco contaminaba y después recibir las compensaciones que la ley estipule, pero después ¿por qué llegar a un avenimiento o desistirse ahora?”, dijo.

Huito entiende que la situación económica de los empresarios no era de la mejor, como argumentaron los firmantes en mayo, pero asegura que no habían razones para marginar a los otros miembros de los acuerdos que se pretendían alcanzar y traicionar el principio original de la querella.

Según explicó, de los 20 miembros de la institución, diez no firmaron el acuerdo, entre los cuales, además de Huito, se encuentran el secretario de la organización, Gustavo Sepúlveda, y la tesorera, Ana María Foxley.

En efecto, los términos del desistimiento indican que los empresarios que suscribieron el acuerdo consideran que hasta la fecha no hay antecedentes que vinculen a la celulosa, ni a ninguno de sus ejecutivos o trabajadores con el deterioro del río Cruces.

Finalmente, el afectado indicó que lo otro que causa molestia es que estos empresarios conformaran ahora otra asociación, que podrá recibir dos millones mensuales de pesos, según lo ofrecido por Celco.

CELCO DE DESMARCA

En tanto, el gerente de Asuntos Corporativos y Comerciales del grupo Arauco, Charles Kimber, indicó a El Mostrador.cl que no estaban al tanto de la polémica suscitada al interior de la organización, considerando que siempre las negociaciones se hicieron con particulares y no con la asociación.

“Creemos que una buena convivencia con los actores turísticos debería ser valorada”, sostuvo.

Kimber recalcó que el objetivo del convenio es ayudar a potenciar la actividad turística de la zona en lo que será la futura Región de los Ríos, y todo lo relativo a programas de recuperación comunal.

Fuentes: Emol y El Mostrador

Conozca el acuerdo:
http://www.elmostrador.cl/c_pais/imagenes/acuerdo_celco_armadores.pdf

Derrame de petroleo llego a santuario natural

Ejecutivos de la Enap comprometieron esfuerzo para apresurar fases de proyecto de un nuevo y seguro terminal marítimo.

 El dinamismo del mar parece burlarse de los esfuerzos humanos para controlar el derrame. El crudo se escabulle entre las mangas de contención.

A Punta Hualpén y Lenga llegó ayer la mancha de petróleo que contamina bahía San Vicente. Lo constataron investigadores del Centro Regional de Estudios Ambientales de la Ucsc, que iniciaron la toma demuestras, alarmados por el evento en pleno Santuario de la Naturaleza.

El viento del noroeste que sopló desde la mañana hizo derivar el crudo hacia ese sector como alertaron que ocurriría los buzos y pescadores, el lunes.

El trabajo de limpieza continúa a cargo de no menos de 250 personas, informó la autoridad marítima mientras en playa Infiernillo, base de las operaciones, hubo manifestaciones de pescadores preocupados por el impacto del evento en su actividad. Los ecologistas se trasladaron a la intendencia exigiendo que se inicie el rescate de los animales afectados.

En Enap Refinerías Biobío, los directivos a cargo del proyecto de un nuevo terminal informaron que esta obra alejará los riesgos de accidentes como el que se produjo la noche del viernes cuando se descargaba crudo.

Adolfo Sabando, jefe Ingeniería de Plantas y Jorge Smith, director de proyectos, explicaron que el nuevo terminal costará US$ 30 millones y todo está programado para que entre en servicio el primer trimestre de 2009.
El plan se remonta a 1999 cuando, por instrucciones de la Presidencia de la República, se formó la comisión de ordenamiento de la bahía.

Ya en 2001 se acordó readecuar los terminales B y C, para crudo y productos limpios, a muelle tipo pasarela capaz de atender dos naves a la vez, con tendidos aéreos de todas las cañerías y áreas de maniobra para las naves. La primera etapa era trasladar el terminal gasero a un sector entre Muelle CAP y playa Lenga. Finalmente, como Abastible construyó un terminal de este tipo Enap contrató el servicio de carga y descarga.

En ese contexto se comprometió, en 2001, a terminar la construcción del nuevo terminal a diciembre de 2008.
Primero había que tener terminal gasero, indicaron acotando que mientras han avanzado etapas del proyecto.

FISCALIA ABRE CARPETA

Una investigación de oficio inició el Ministerio Público para determinar si hay delito en el derrame de petróleo y eventualmente, de ser así, determinar responsabilidades.

La causa fue asignada a la fiscal de Talcahuano Ana María Aldana Saavedra, la misma del caso radiactivo de Nueva Aldea. La fiscal solicitó un informe a la Brigada Investigadora de Delitos Medioambientales (Bidema) y a la Sección de Ecología y Medio Ambiente, ambas unidades especializadas de la Policía de Investigaciones de Santiago.

“Pedí esta diligencia con urgencia, así que debieran venir esta semana a la zona”, precisó Ana María Aldana. También pidió un informe a la autoridad marítima y solicitará otro a la autoridad sanitaria. Además, instruyó que un perito mecánico le informe sobre el ducto de Enap.
Fuente: El Sur